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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼ᕱ ᕱ面积40万平方米，综合交งง คค通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最ʕ•̫͡•ོʔ大的工程。

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根据美国CNBC网站梳理的数据，°· ᴥ ·꒰'ꀾ'꒱°通用汽车及其合资公司在华市场· ᴥ ·份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中/****/心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。· ᴥ ·加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况εïз。